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通常、シャンク(柄)をチャックなどでより大きな器具や装置に固定して使う。この器具や装置全体をドリルということもあり、ドリル本体をこれと区別したい場合は、ドリル刃、ドリルビットなどという。

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二つの平歯車を組み合わせる時に、大きい方をスパーギヤといい、小さい方をピニオンギヤという。ここから、歯数の小さい(10 - 15T位?)平歯車は一般にピニオンギヤとよばれ、スパーギヤとの組み合わせだけでなく、ラック(直線歯車)に組み合わせる歯車や遊星歯車対の衛星ギヤ、モーターに取り付けるギヤなどでも使われる。小径歯車ともいう。

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動作環境や保守しやすさも設計上の重要な点である。軸受には、定期的に潤滑剤を加える必要があるものもあるが、工場でシールで密封して寿命が尽きるまで保守不要な軸受もある。潤滑剤に不純物があると磨耗が起き、軸受部品の寿命を短縮することになる。また、潤滑剤に水が混じっていると故障の原因になることが多い。


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